Az új 6,5 literes, 800 LE-s V12 motorral hajtott 812 Superfast új mérföldkő az első középmotoros sportautók szegmensében, ami maximális teljesítményét 8500/perces fordulaton adja le, ez pedig 123 LE/l fajlagos teljesítményt jelent. Számok, amelyeknek még a közelébe sem ért semmilyen más sorozatgyártású orrmotoros autó, és amelyek lenyűgöző felső kategóriás teljesítményt biztosítanak, ami csak a Ferrari nemes V12-es hagyományaira jellemző.
A motor páratlan teljesítményét jól kihangsúlyozza a gazdag és telt kipufogóhang, mely a megnövelt lökettérfogatnak köszönhető.
A Ferrari Styling Centre által tervezett új 812 Superfast újradefiniálja az orrmotoros V12 Ferrarik formanyelvét, az autó kivételes teljesítményét nagyon sportos vonalakkal és arányokkal hangsúlyozva. A körvonalain is látható, hogy a 812 Superfast egy fastback eleganciáját sugározza: a kéttagú formaterv a magas farral a dicsőséges 365 GTB4-re emlékeztet 1969-ből. A szárnyak kialakítása vizuálisan rövidíti a hátsó részt, és lenyűgözően izmos kerékívek jellemzik a 812 Superfastot, aminek erejét és agresszivitását az impozáns V12-es garantálja. A motorháztetőn lévő formázott légbeömlők kialakításába integrált teljesen LED-es fényszórók az izmos első részt hangsúlyozzák, amibe beépülnek, körülölelve az első kerékívet.
A 812 Superfast belterét az extrémebb külsőhöz igazították, miközben változatlanul megőrizték a kivételes kényelmet és helykínálatot, amit a Ferrari orrmotoros V12 berlinettái mindig is kínáltak.
A vezetőfülke sportosabb, radikálisabb kinézetet kapott, és a fő elemek látszólag lebegnek, ami hamisítatlan versenyszellemet és makulátlan eleganciát teremt egyidejűleg. A vízszintes műszerfal stílusosan körbeveszi a központi szellőzőnyílásokat, és kifinomult, plasztikus megjelenést kölcsönöz.
Új, sportosabb és ergonomikusabb ülések találhatók az új HMI mellett, amin új kormánykerék és műszeregységek találhatók, valamint a legújabb kílma és infotainment egyésgek egyaránt.
Ferrari Budapest
Our Certified Suggestions